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2008年长江防汛动态第四期
 

2008.06.16~2008.06.30

  2008年6月16日至6月30日,受上游地区来水及本地梅雨季节降雨影响,南京长江河段水位上涨较快,最高潮位达7.22米,最低潮位6.04米,比近年同期平均水位略低。

  6月16日~6月30日长江防汛具体工作情况汇报如下:

  一、水情回顾

日期

2008 高潮

2008 低潮

2007 高潮

2007 低潮

大通流量

2008-6-16

6.04

5.62

5.93

5.30

35100

2008-6-17

6.14

5.77

6.11

5.47

34800

2008-6-18

6.30

5.97

6.21

5.66

36700

2008-6-19

6.63

6.22

6.24

5.61

38100

2008-6-20

6.71

6.36

6.26

5.75

39900

2008-6-21

6.91

6.53

6.15

5.81

40500

2008-6-22

7.09

6.51

6.12

5.79

41600

2008-6-23

7.11

6.72

6.21

6.99

42200

2008-6-24

7.22

6.79

6.39

6.11

42200

2008-6-25

7.18

6.79

6.54

6.25

41400

2008-6-26

7.03

6.70

6.67

6.35

40440

2008-6-27

6.95

6.70

6.54

6.39

40440

2008-6-28

6.81

6.52

6.75

6.45

39500

2008-6-29

6.89

6.53

6.88

6.50

38900

2008-6-30

6.76

6.51

6.96

6.49

39800

  二、沿江各区防汛工作准备情况

  至六月底,沿江各区防汛组织体系都已组建完毕,各类预案也已制定,防汛物资储备正常,抢险队伍人员数量已落实。对于存在度汛隐患且未实施消险工程的地段都落实了预案,并将进一步加强观察,适时启动预案。

  6月23日建邺区梅子洲海事码头上游发现管涌险情一处,江心洲街道迅速采取消险措施,目前险情已得到初步控制。

  三、长江河道管理处防汛工作

  1、实施度汛应急工程

  (1)防汛抢险一队于6月10日进驻梅子洲,实施枫林段应急度汛工程。工程于6月26日完工,共计完成定位船抛石8772立方米,散抛石591立方米。

  (2)6月23日梅子洲海事码头上游段子堤出现管涌险情,我处迅速派出技术人员在短时间内完成水位监测点的布设、并进行抢险技术指导。目前险情已初步得到控制。

  2、涉水在建工程情况

  上期所述南京港龙潭港区四期自保防洪墙工程与中国长江航运集团金陵船厂五号码头维修加固工程已完工。目前正在实施中的项目工程概况和进度如下:

  (1)南京海宏港口物流有限公司新建码头工程

  工程位于江宁和尚港下游1000米处,码头工程规模为2000吨级泊位1个、3000吨级散货泊位2个,高桩梁板式码头,占用岸线360米,采用人字形引桥与长江大堤平交,交汇处设一道闸口,闸口处挡浪墙开口15米,堆场等设施布置在大堤外侧。引桥灌注桩和码头PHC桩于2008年5月19日完成,引桥突堤基础加固和土方填筑于上期完成,本期完成了引桥与大堤连接段混凝土底板浇筑,码头平台横梁正在实施。已制订了防洪应急预案。

  (2)南京江宁滨江经济开发区管理委员会团结圩泵站出水口改造工程

  工程位于江宁十字河口。泵站设计流量10立方米/秒,出水口由5根DN1200钢管组成。钢管中心线标高8.30米(吴淞高程系),采用开挖穿越长江大堤。工程正在进行扫尾工作,堤顶道路已经恢复。

  (3)中铁大桥局南京大胜关长江大桥工程

  工程位于南京长江三桥上游1.55公里,桥位跨越长江两岸防洪大堤,其中南岸(右岸)引桥采用单孔108米连续梁从雨花台区板桥河口上游跨越长江大堤,而北岸引桥跨越现有四道堤,高旺河入江口右段江堤退堤重建长538米。

  南岸长江大堤保持完整,北岸高旺河入江口右段江堤退堤重建长538米已完成并通过验收。老堤防(A段)已按论证后的方案拆除,堤顶道路路况在建设单位加大力度维修后,有所好转,防汛道路基本畅通。

  施工单位制定有详细的高旺河B段老堤拆除应急预案和防台防汛预案,可保汛期行洪安全。

  近期在N3号墩的施工中,由于防护工作不到位,造成主江堤护坡裂缝,我处已发函(宁长河函〔2008〕6号)要求其及时整改。

  (4)南京长江隧道有限责任公司南京长江隧道工程

  工程横穿梅子洲,采取“右汊桥梁+左汊隧道”方式。右汊桥梁为独塔自锚式悬索结构,桥梁全长665.5米。左汊隧道长3476米,隧道外径为14.5米。

  右汊桥梁独塔塔身混凝土浇筑正在进行,浇筑高度为45米;跨洲堤桥梁正在进行上部结构施工。梅子洲外圩堤缺口已经恢复。

  左汊隧道右线至20日已钻进982米,越过浦口区长江大堤822米;左线钻进276米,越过长江大堤110米。穿越前,有关单位作了盾构机穿越防洪大堤沉降分析,并制定有隧道施工、运营期防洪预案。江苏省测绘院受托对大堤进行全过程监测,根据其提供的监测报告,右线穿越时导致大堤沉降14.86厘米(6月5日);左线穿越时,最大沉降扩大至14.22厘米(6月24日),并引起地面裂缝2道。河海大学有关专家已就盾构机穿越堤防引起堤身下沉及开裂制定了应急处理方案,目前正在等待审定。

  (5)江苏奕淳武家嘴船舶重工有限公司乌江船舶基地工程

  50000吨级干船坞、30000吨级干船坞及5000吨级材料进口码头各1座。干船坞围堰已经砌筑完成,目前正在进行围堰旋喷防渗墙施工。主体正进行船坞内土方开挖和底板等施工。临时围堰有详细的设计方案和运行方案,并请相关专家进行过施工围堰设计方案专项审查。

  (6)南京金迪水务发展有限公司珠江污水处理厂排水口工程

  珠江污水处理厂尾水管道穿过主江堤经绿水湾、江滩以八字式出水口排至长江,排水管总长1808.10米。采用顶管方式穿越主江堤,目前均已完成,现正进行接收井施工。有防洪应急预案。

  (7)南京钢铁联合有限公司二号排放口改造及港池工程

  工程位于八卦洲左汊南钢集团公司2号排放口岸段,为挖入式港池码头,500吨级泊位(兼顾1000吨级)3个,主体工程预计于7月底完成。
制订了防洪应急预案。

  (8)南京长江第四大桥临时工程

  南京第四长江大桥位于南京长江河段栖龙弯道,在南京长江第二大桥下游约10公里外,距长江入海口约320公里。临时工程主要通过建造穿堤栈桥与水上施工平台连通,为主墩施工提供工作平台,需跨汛期施工。临时工程正在建设中。防洪应急预案已报送。

  (9)大唐南京电厂工程(下关电厂搬迁扩建2*600米W机组)

  工程位于大年河口下游,码头为卸煤码头和综合码头合并的一整体码头,结构型式为高桩梁板式,码头平台长360米,宽28米,码头平台上游端设置输煤栈桥,长418.13米,码头平台下游端布置行车引桥,引桥长427.82米,宽10米。已到我处涉水项目服务中心报建,但资料不全。督促建设单位及时补齐资料,及早进行施工图审查。目前码头桩基工程正在实施。

  (10)南京港新生圩港区液体化码头储运工程

  工程位于新生圩港区汽车滚装码头下游,码头工程规模为3万吨级液体化工码头1座,结构型式为高桩梁板式,码头平台长124米,宽22米,泊位总长226米。码头平台通过1座引桥与陆域相连,引桥长222米,宽10.5米,引桥与江堤平交,管线采用架空方式跨堤。跨汛期施工。工程拆除了堤顶部分挡浪墙,未到我处报建,但工程已基本完成。

  3、防汛日常工作

  时至七月,南京虽未出现持续强降雨过程,但仍处于雷阵雨多发季节,我处将保持高度警惕,切实落实好“防范强降雨工作六条措施”,加强防汛值班,及时掌握水情雨情、工情以及涉水在建项目进展情况,做好启动《南京市长江河道管理处2008年防汛预案》准备工作,认真做好2008年长江南京河段防汛工作。


南京市长江河道管理处
二〇〇八年七月一日

 
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