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2008年长江防汛动态第九期
 

2008.09.01~2008.09.15

  2008年9月01日至15日,受上中游地区普降暴雨、长江中游入汛以来最大洪峰过境影响,水位沿前继续上涨,3日高潮位达7.77m,后逐渐趋缓,在7.34-7.66m之间。本时段内最高潮位7.77m,最低潮位6.34m,比近年同期平均水位略高。

  9月01日~9月15日长江防汛工作情况如下:

  一、水情回顾

日期

2008高潮

2008低潮

2007高潮

2007低潮

大通流量

2008-9-1

7.67

7.11

7.56

7.01

45800

2008-9-2

7.65

7.16

7.47

6.94

46500

2008-9-3

7.77

7.24

7.38

6.92

46700

2008-9-4

7.69

7.23

7.22

6.82

46500

2008-9-5

7.67

7.24

7.11

6.79

46700

2008-9-6

7.68

7.29

7.02

6.84

46900

2008-9-7

7.66

7.33

7.06

6.80

46600

2008-9-8

7.58

7.33

6.91

6.83

46500

2008-9-9

7.51

7.31

7.12

6.78

46600

2008-9-10

7.50

7.32

7.18

6.81

48500

2008-9-11

7.51

7.30

7.26

6.83

46800

2008-9-12

7.34

7.24

7.32

6.83

47000

2008-9-13

7.51

7.17

7.30

6.78

47500

2008-9-14

7.57

7.18

7.28

6.76

47100

2008-9-15

7.65

7.16

7.22

6.71

46800

  二、沿江各区防汛工作情况

  9月01日以来沿江各区河道水位正常、中小水库运行正常,目前沿江各区密切关注水情、雨晴的发展,按照各类预案要求积极开展防汛工作。

  三、长江河道管理处防汛工作

  1、涉水项目监管情况

  本期共有十一项在建涉水项目,暂无新开工项。工程概况和工程动态如下:

  (1)南京海宏港口物流有限公司新建码头工程

  工程位于江宁和尚港下游1000米处,码头工程规模为2000吨级泊位1个、3000吨级散货泊位2个。高桩梁板式码头,占用岸线360米。采用人字形引桥与长江大堤平交,交汇处设一道闸口;堆场等设施布置在大堤背水坡侧。闸口下部护坡和格埂恢复工作已完成。码头通道于本月底通车,通车后即可封闭闸口旁挡墙缺口。
已制订了防洪应急预案。

  (2)中铁大桥局南京大胜关长江大桥工程

  工程位于南京长江三桥上游1.55公里,桥位跨越长江两岸防洪大堤,其中南岸(右岸)引桥采用单孔108米连续梁从雨花台区板桥河口上游跨越长江大堤,而北岸引桥跨越现有四道堤,高旺河入江口右段江堤退堤重建长538米。

  南岸长江大堤保持完整。

  北岸高旺河堤顶道路建设单位正在加大维修力度,以保证防汛道路畅通。

  施工单位制定有详细的高旺河B段老堤拆除应急预案和防台防汛预案,确保汛期行洪安全。

  N3号墩的《南京大胜关长江大桥合建段N3墩处长江左岸大堤裂缝处理咨询分析意见》尚未评审,需待评审通过后方可实施。

  施工单位未经申报,在N3墩上游位置迎水面和背水面设立了临时坡道。

  (3)南京长江隧道有限责任公司南京长江隧道工程

  工程横穿梅子洲,采取“右汊桥梁+左汊隧道”方式。右汊桥梁为独塔自锚式悬索结构,桥梁全长665.5米。左汊隧道长3476米,隧道外径为14.5米。

  右汊桥梁独塔塔身混凝土浇筑已经完成。正在进行上部钢结构的施工准备工作。跨洲堤桥梁钢箱梁已吊装126米。有防汛应急预案。

  左汊隧道右线至15日已钻进1316米,越过浦口区长江大堤1156米,正在等待国外专家更换刀具;左线钻进1016米,穿越长江大堤850米。穿越前,有关单位作了盾构机穿越防洪大堤沉降分析,并制定有隧道施工、运营期防洪预案。大堤裂缝应急处理实施完成后,堤身稳定,未再有沉降发生。

  (4)江苏奕淳武家嘴船舶重工有限公司乌江船舶基地工程 

  50000吨级干船坞、30000吨级干船坞及5000吨级材料进口码头各1座。干船坞围堰旋喷防渗墙施工已完成。主体正进行船坞内砼施工,西侧坞首基本完成混凝土浇筑,目前正在实施东侧坞首。临时围堰有详细的设计方案和运行方案,并请相关专家进行过施工围堰设计方案专项研讨。

  (5)南京金迪水务发展有限公司珠江污水处理厂排水口工程

  珠江污水处理厂尾水管道穿过主江堤经绿水湾、江滩以八字式出水口排至长江。排水管总长1808.10米。顶管施工已完成。正在进行江滩铺、沉管施工。施工过程中对堤身沉降进行了监测,至今未见异常。有防洪应急预案。

  2008年8月6日施工段堤防出现的渗漏已处理完毕,未有异常情况再发生。

  有防洪应急预案。

  (6)南京钢铁联合有限公司二号排放口改造及港池工程

  挖入式港池码头,500吨级泊位(兼顾1000吨级)3个。

  主体工程已于7月底完成。水下挖泥施工基本完成,目前正在进行水下修坡工作。

  制订了防洪应急预案。

  (7)南京长江第四大桥临时工程

  南京第四长江大桥位于南京长江河段栖龙弯道,在南京长江第二大桥下游约10公里外,距长江入海口约320公里。临时工程主要通过建造穿堤栈桥与水上施工平台连通,为主墩施工提供工作平台。临时工程正在建设中。

  防洪应急预案已制订。

  (8)大唐南京电厂工程(下关电厂搬迁扩建2*600米W机组)

  工程位于大年河口下游,码头为卸煤码头和综合码头合并的一整体码头,结构型式为高桩梁板式。码头平台长360米,宽28米,码头平台上游端设置输煤栈桥,长418.13米,码头平台下游端布置行车引桥,引桥长427.82米,宽10米。按审查意见调整后的施工图尚未报送。

  (9)南京热电厂“上大压小”技改工程配套工程

  工程位于长江南京河段八卦洲左汊左岸。工程主要建设内容为:拆除电厂现有出灰码头(3个泊位)、华能油码头(1个泊位)后重建5000吨级煤泊位、3000吨级出灰泊位各1个;在拟建码头上、下游分别布置排水口、取水口工程。码头总长266.00米,宽22.00米,排架间距为7.50米,码头平台通过1座皮带机输煤廊道和1座引桥分别与11#转运站和陆域相连,廊道和引桥长分别为125.90米和93.20米。取水口布置在拟建码头下游原南厂门码头处。

  该工程码头桩基工程已完成,码头上部结构因水位偏高暂停施工;引桥桩基工程已完成,正在进行引桥上部结构施工,约完成60%。取水口因水位偏高暂停施工。

  制定有防洪应急预案。

  (10)华能金陵电厂二期2×1000MW工程码头及取排水口工程

  工程位于长江南京河段龙潭水道右岸七乡河口下游,拟建码头采取综合码头与煤码头连续布置。煤码头为5万吨级(兼顾7万吨级)。码头由作业平台和引桥组成,均采用高桩梁板式结构。近堤段基础采用钻孔灌注桩。综合码头平台长160.00米,宽20.00米,排架间距8.00米,设1座引桥与陆域连接,引桥长441.15米,宽8.00米,排架间距13.00米;煤码头平台长290.00米,宽28.00米,排架间距8.00米,设1座引桥与陆域连接,引桥长411.13米,宽14.00米,排架间距13.00米;取、排水口布置在码头上游,取水口结构型式采用12只直径3.50米多点多圆形取水头,距长江大堤距离为420.00米;排水口尺寸为50×40米,距长江大堤距离为400.00米。跨汛期施工。

  该项目已通过施工图设计审查,根据审查意见需补充、完善设计文件,尚未报送。

  (11)华能金陵电厂二期2×1000MW工程七乡河通行桥工程

  工程位于南京市栖霞区七乡河河口上游(左岸距江堤333米、右岸距江堤约182米)。桥梁采用直腿刚构桥,桥跨布置为18+30+18米,桥梁全长70米,七乡河两侧防汛大堤防浪墙外沿为桥梁起讫点;桥梁总宽12米。主梁采用空心截面,主梁根部梁高为1.9米,跨中梁高为1.1米,箱宽为8米,悬臂长为1米。桥面横坡比为1.5%双向坡。两岸设桩基盖梁式桥台,设直径1.5米灌注桩,盖梁长12米,宽1.7米,高1.2米;桥墩采用3个分离式矩形桥墩,尺寸为0.7×1.5米,基础采用直径1.5米灌注桩。 

  该项目已通过施工图设计审查。

  2、防汛日常工作

  保护养护好堤防是保证堤防功能有效发挥的重要手段,是防汛工作的日常组成部分。我处历来重视长江堤防的管养工作。2008年在认真做好长江堤防管养方案的基础上,邀请沿江信誉好、有丰富堤防养护经验的单位参加2008年长江堤防管养分离段四个标段的竞标。9月10日,包括市局相关职能部门专家在内的评委依标书要求、按法定程序对标书进行了严格的评定,推荐出了各标段中标候选单位,在管养分离的道路上迈出了坚实的一步。

  九月份仍处于主汛期,我处思想上将继续保持高度警惕,强化防汛责任,加强防汛查险;切实落实好“防范强降雨工作六条措施”,密切联系沿江各区县,重点关注强降雨期间长江流域各水库运行情况;台风期间加强各船舶基地安全措施;加强防汛值班制度,实行领导在岗带班;及时掌握水情雨情、工情以及涉水在建项目进展情况,做好启动《南京市长江河道管理处2008年防汛预案》准备工作,认真做好2008年长江南京河段防汛工作。

南京市长江河道管理处
二〇〇八年九月十六日

 
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