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为了母亲河的平安
[发布日期: 2009-05-25 ]  本文已被浏览过 546

  南京是江苏省省会,长江穿城而过,全市居民供水90%以上来源于长江,沿江企业工业生产总值占全市80%,沿江企业贡献的地区生产总值占据全市半壁江山。长江,也是世界上内河运输量最大的一条河流。大江浩荡,不仅提供生活饮用水源、农业灌溉水源、工业生产水源,还提供航行运输之便,雄浑的大江构筑了南京山水城林的城市特质,长江因此被称为金陵古都的“母亲河”。

  新中国成立60年来,南京市水利部门非常重视对长江南京河段的治理,先后6次投入巨资对长江南京河段进行治理。经过河道治理,南京河段的河势基本得到了有效控制,防洪能力大幅提高,为南京经济社会发展提供了保障。

长江南京段有4个河段

  长江南京河段是长江下游进入江苏境内的首段,上接安徽省马鞍山河段小黄洲岸段,下游与镇扬河段的仪征水道接壤,河段全长约97公里。自上而下有4个河段,即新济洲汊道、梅子洲汊道、八卦洲汊道、栖龙弯道河段。

  新济洲汊道段:上起猫子山,下至下三山,全长25公里,段内分布有新生洲、新济洲、新潜洲、子母洲、小潜洲等江心洲,为多洲多分汊型河道,新生洲与新济洲上下顺列,左汊为支汊,右汊为主汊。左汊内分布小潜洲,右汊内又分布有子母洲、下游汇流段有新潜洲。

  梅子洲汊道段:上起下三山下至下关,全长23公里。段内自上而下分布有梅子洲和潜洲,潜洲位于梅子洲尾段左汊。左汊为主汊,右汊为支汊,属顺直分汊河型。

  八卦洲汊道段:上起南京长江大桥下至西坝,段内有八卦洲,属鹅头型弯曲分汊河型,八卦洲右汊为主汊,左汊为支汊,支汊长度几近右汊的2倍。

  栖龙弯道段:上起西坝下至三江口,原为兴隆洲汊道段,1985年实施左汊堵汊工程后,逐渐演变为单一弯道段。

6次整治确保“母亲河”平安

  新中国成立以来,长江南京河段共实施了6次大规模整治工程,形成了以18个护岸段为主体工程的南京河势控制体系,护岸长度约92公里,抛石近2000万吨。

  50年代的整治工程。南京下关浦口之间江面狭窄,宽度仅1公里,主流摆动,河槽深切。1954年长江发生大洪水,浦口铁路栈桥崩坍,下关出险,由水利、交通等五部会同江苏省、南京市研究决定实施沉排护岸工程。工程从1954年到1957年进行,施工范围包括下关、浦口及八卦洲左汊的南京化工公司码头等地段,护岸长度共9070米,沉排面积889348平方米,抛石81万吨。工程完工后,控制了护岸段的崩塌。

  60年代的整治工程。1960—1970年下关、浦口沉排加固以及上下游护岸工程。1964—1966年对下关沉排进行加固,1966年开始浦口矶头以上岸段抛石护岸,初步稳定了七坝至下关的河势。

  70年代的整治工程。从70年代起,护岸范围向下关浦口上下游扩展,1971年开始对七坝、梅子洲头左缘就行护岸,1975年开始对大胜关进行护岸。上游段两岸弯道顶点的守护收到了初步控制河势的效果。下游段八卦洲左汊衰退,栖霞龙潭弯道右岸崩坍,河槽右移,影响下游河势变化。1971年开始对大桥下游的燕子矶、天河口、新生圩、西坝、栖龙弯道等河段进行局部护岸。

  80年代的整治工程。以1983年先行实施的应急工程,1985年开始实施的一期整治(集资)工程为主。整治工程以稳定下关浦口上游河势、维护八卦洲左汊工业水道及稳定栖霞、龙潭弯道为重点,守护八卦洲洲头两侧以限制右汊的发展,固守三江口节点以限制栖霞龙潭弯道的下移,堵兴隆洲左汊作为电厂灰场,变两汊分流为单一河道,增强稳定性。分别对燕子矶、天河口、新生圩、西坝、七坝、大胜关、梅子洲左缘进行加固和延护,工程于1992年实施完成。

  90年代的整治工程。90年代开始进行了分年度局部应急抢险工程。南京河段崩窝、条崩险情不断,重点对多个出险岸段分别进行了应急抢险治理,控制了险情的发展,缓解了防洪压力,控制了河势的较大变化。1998—2000年实施了浦口下关沉排及抛石护岸加固工程,控制了下关、浦口的河势。

  南京河段二期整治工程。2003—2007年由于已建护岸工程标准相对偏低、且有部分年久失修,加上1995、1996、1998年和1999年连续大水年后险情不断,南京开始实施二期整治工程,主要包括八卦洲洲头围堤工程、洲头鱼嘴加固工程、新济洲右缘及铜井、新济洲西江横埂、七坝、大胜关、梅子洲、燕子矶、天河口、西坝、栖龙弯道等地段新护和加固。

河势由烈动荡到基本稳定

  经过60年的不懈努力,长江南京河段由自然演变到工程控制、由河势剧烈动荡到基本稳定;河势控制范围由局部河段逐步扩展到全河段;河势控制标准不断提高,从被动抢险到全河段低标准规划治理、再到全河段高标准规划治理、最后到可持续发展的主动防护治理;河势控制水平不断提升,从间隔式守点护岸到连续平顺护岸,从单一河段守护到上、下游共同治理;河势控制措施不断完善,从只注重工程措施到管理措施与工程措施并重;河势控制工程技术向多元化发展,由过去以抛石护岸技术为主,到混凝土铰链排护岸、四面六边体框架群护岸等新技术的应用实施等等,河势控制工作取得了丰硕的成果。当然也必须清醒地认识到,南京河段仍存在一些不稳定因素,长江南京河段河势控制注定是一个永久的话题。南京水利部门正在着手开展相关研究工作,争取早日实施工程措施,进一步稳定南京河势,为南京经济社会可持续发展创造条件。

  来源:2009年南京日报A4版“三水统筹”

 
 
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